Guincho · reboque · autosocorro · socorro 24h · plataforma · prancha · lança · pátio · km rodado · chamado · convênio · seguradora
O pedido de socorro chega com a localização e você despacha o guincho mais perto, com o cliente acompanhando o status; do outro lado, cada corrida registra o km e o convênio da seguradora pra faturar no fim do mês — mais a agenda da frota, o pátio e o site que capta quem busca guincho 24h. Feito por um desenvolvedor de Mato Grosso do Sul, direto com quem programa e todo à distância.
Atendimento à distância no país inteiro · resposta em até 24h
Onde o guincho perde dinheiro
O chamado no grupo e a corrida que ninguém cobrou.
O chamado chega e vira mensagem no grupo de WhatsApp — quem está livre? quem pega? — enquanto o cliente parado na estrada liga de novo perguntando se o guincho vem. No fim do mês, na hora de faturar a seguradora, some corrida: um reboque foi feito e ninguém anotou o km, e a conta com o convênio nunca bate. O pátio enche de carro parado sem ninguém saber há quanto tempo cada um está lá.
O que eu construo põe o chamado e o convênio na mesma tela: o socorro entra com a localização, você despacha o guincho mais perto e o cliente vê o status, e cada corrida já registra o km e o convênio pra faturar certo no fechamento. O socorro na rua continua com você e a equipe; o que fica organizado é justo o que faz o guincho sair na hora e o dinheiro não escapar.
O que eu faço
A parte técnica do software é comigo — você me conta como recebe o chamado, como despacha o guincho, como fecha o mês com cada convênio e como controla o pátio, com as suas palavras. Tudo feito de ponta a ponta pela mesma pessoa e ligado entre si: o chamado que você despachou vira a corrida com o km, e a corrida faturada é a que entra no fechamento do convênio.
— O chamado que despacha o guincho mais perto
O socorro é sempre a mesma corrida contra o tempo: o cliente ligou parado na estrada, e cada minuto conta. Aqui o chamado entra com a localização, o veículo e o que aconteceu (pane, batida, pneu, apreensão), e você vê qual guincho está livre pra mandar o mais perto — sem embolar tudo no grupo de WhatsApp. O cliente acompanha o status pela tela (recebido, guincho a caminho, no local, rebocando, entregue) em vez de ligar de novo perguntando "e aí, tá chegando?". O sistema não vai ao local nem reboca o carro — quem socorre é você e o motorista —, mas organiza o despacho pra o guincho certo sair na hora e ninguém ficar esperando sem notícia.
— O convênio com seguradora e a corrida avulsa
Boa parte do guincho vive de convênio: a seguradora e a assistência 24h mandam os chamados e você fatura no fim do mês. Sem controle, some serviço — um reboque feito e não cobrado é dinheiro que evaporou. Aqui cada corrida registra o convênio (ou o cliente particular), o km rodado e o valor, com o total a receber por seguradora e por período fechado pra você faturar certinho, sem contar de novo no caderno. O sistema não é a seguradora e não decide a cobertura nem paga por ela — ele organiza o SEU lado: o que rodou, por qual convênio e quanto você tem a receber, pra a conta bater no fechamento.
— A frota e os motoristas na rua
Guincho de plataforma, de lança, asa-delta, o motorista da noite, o da diurna: cada chamado vira uma corrida com o guincho, o motorista responsável e o horário, sem dois serviços marcados pro mesmo guincho na mesma hora e sem motorista parado enquanto outro se atola. Você enxerga a rua inteira numa tela — quem está livre, quem está numa corrida, quem já voltou. O rastreamento por GPS em tempo real vem do rastreador do veículo; o que o sistema organiza é a agenda e o status que o motorista atualiza, pra o dia render e o próximo chamado cair pra quem pode atender agora.
— O pátio: o veículo guardado e a diária
Carro de batida, veículo aguardando o cliente retirar, guincho que virou depósito: o que entra no pátio precisa de controle, senão vira prejuízo esquecido no fundo. Aqui cada veículo guardado tem a ficha (placa, de quem é, quando entrou, por qual chamado) e a diária de estadia contando sozinha, com o total a cobrar de quem for retirar. Você sabe o que está no pátio, há quanto tempo e quanto rende. A parte legal de uma apreensão ou de um depósito credenciado continua com você e o órgão; o que o sistema faz é organizar o registro, a estadia e a cobrança, pra nada ficar parado sem ninguém saber.
— O site que capta quem procura guincho 24h
Quem quebra na estrada pega o celular e busca "guincho 24h" na cidade — e liga pra quem aparece primeiro e passa confiança. Um site com o que a sua empresa faz (reboque, autosocorro, plataforma, pátio), com o telefone e o WhatsApp a um toque e o pedido de socorro caindo direto pra você, coloca a sua empresa na frente na hora do desespero, em vez de depender só da placa na estrada. Quem te encontra no momento da pane já chega precisando agora — é o chamado que entra sem intermediário levando parte.
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Por que vale a pena
Os mesmos compromissos que eu assumo com qualquer cliente, antes de qualquer trabalho começar — pensados pra quem atende emergência 24h, guarda a localização e os dados de quem chamou e depende de confiança pra o cliente e a seguradora chamarem de novo.
O socorro que chega e o cliente que volta a chamar
No guincho, quem atende rápido e não some ganha o próximo chamado e a indicação — e ganha o convênio que confia em mandar mais serviço. Despachar o guincho mais perto, dar status pro cliente em vez de deixá-lo no escuro e não perder corrida pra faturar é o que constrói essa fama. Sendo honesto: o sistema não garante o tempo de chegada — o trânsito, a distância e o guincho disponível é que mandam nisso, não eu. Mas organiza justo o despacho e o acompanhamento que fazem o cliente e a seguradora chamarem você de novo.
O dado do cliente guardado como a lei pede
A localização de quem chamou, a placa e o veículo, o contato e, às vezes, o CPF e os dados de uma batida: é informação sensível, e a lei protege. Tudo fica guardado por senha, conexão segura e backup, com acesso só pra quem você autoriza, no respeito à LGPD, a lei brasileira de proteção de dados. Não é planilha aberta no drive nem print solto no grupo: é o dado de quem confiou em você num momento ruim guardado do jeito que a lei pede.
Preço fechado, sem mensalidade presa
Orçamento gratuito, valor por escrito antes de começar e pagamento em etapas. O sistema, o site e o domínio ficam no seu nome — sem taxa por chamado ou por guincho pra mim e sem ficar refém de plataforma nenhuma que cobra por corrida. Você fala direto comigo, que construo e cuido de tudo, sem reunião presencial e sem intermediário no meio.
Dúvidas de quem é do ramo
Serve pra guincho, autosocorro e empresa de reboque?
Serve. É montado sob medida pro seu jeito de trabalhar — do guincheiro que roda com um ou dois caminhões e atende o particular e um convênio, à empresa de autosocorro com frota, vários motoristas em turno e uma carteira grande de seguradoras. Você me conta como trabalha hoje (como recebe o chamado, como despacha o guincho, como fecha o mês com cada convênio e como controla o pátio), e o sistema é montado pra esse fluxo: o chamado, o despacho, o km por corrida, o faturamento por convênio e a estadia do pátio do jeito que você já faz.
Como funciona o chamado e o despacho do guincho?
O chamado entra com a localização de quem pediu socorro, o veículo e o que aconteceu, e o sistema mostra qual guincho está livre pra você despachar o mais perto. Conforme o serviço anda, o motorista marca o status (a caminho, no local, rebocando, entregue) e o cliente acompanha sem precisar ligar de novo. É importante ser honesto: o sistema organiza e mostra o despacho, mas não vai ao local nem reboca o carro — quem socorre é você e o motorista com o guincho. Ele tira o serviço do grupo de WhatsApp e põe cada chamado numa tela, pra nada se perder no meio da correria.
O sistema garante que o guincho chegue rápido e rastreia por GPS em tempo real?
Não garante tempo de chegada, e prometer isso seria mentira: quem manda no tempo é o trânsito, a distância até o cliente e qual guincho está livre naquela hora — não o software. O que ele faz é ajudar você a despachar o guincho mais perto e disponível, que é o que dá pra fazer pra chegar antes. Sobre o GPS: o rastreamento do caminho em tempo real vem do rastreador instalado no veículo, um serviço à parte; o sistema mostra o status que o motorista atualiza (a caminho, no local, rebocando, entregue), que já basta pro cliente saber que o socorro está a caminho e pra você acompanhar a rua.
Como funciona o convênio com seguradora e assistência 24h?
Cada corrida você registra por qual convênio veio (a seguradora, a assistência 24h ou o cliente particular), com o km rodado e o valor conforme a sua tabela. No fim do período, o sistema mostra o total a receber por convênio, com a lista das corridas, pra você faturar sem esquecer nenhum serviço nem contar de novo no caderno. É importante deixar claro: o sistema não é a seguradora e não é a assistência — ele não decide a cobertura, não aprova o chamado por elas nem paga no lugar delas. O convênio e o pagamento são da seguradora; o que o sistema organiza é o SEU lado, o que rodou e o que você tem a receber, pra a conta bater no fechamento.
O sistema calcula o valor do km e emite a nota fiscal?
O sistema calcula o valor de cada corrida a partir da tabela que VOCÊ configurar (o valor da saída, o preço do km rodado, o adicional de plataforma ou de horário, o que combinar com cada convênio) — ele não define o preço no seu lugar, só faz a conta em cima do que você montou, pra não sair errado na pressa. A nota fiscal e a parte contábil (imposto, fechamento, guias) continuam com o seu contador; o sistema organiza os valores e o que você tem a receber, mas não emite nota nem substitui a contabilidade. O que você combinou fica registrado e a conta sai sempre igual.
Quanto custa, quanto tempo demora e você atende a minha cidade?
Depende do tamanho — um sistema de chamado com controle de convênio é um projeto; um sistema completo com site que capta, despacho, agenda da frota, pátio e faturamento é outro. O que não muda: você recebe o preço fechado por escrito ANTES de começar, paga em etapas e a primeira parte no ar costuma sair em poucas semanas. Atendo o Brasil inteiro à distância — sou de Mato Grosso do Sul e trabalho por chamada de vídeo, WhatsApp e e-mail, no horário que der pra você. Não importa a sua cidade: o preço e o atendimento são os mesmos, e você fala sempre com quem constrói. A primeira conversa e o orçamento são de graça — dá pra começar pelo guia "quanto custa".
Ainda com a dúvida do preço? Veja o guia de quanto custa um site, app ou sistema.
Despachar o guincho na hora e faturar cada corrida começa com uma conversa.
Me conte como você recebe o chamado, como despacha o guincho e como fecha o mês com cada convênio, com as suas palavras, e eu volto com um caminho, um prazo e uma faixa de investimento — de graça, sem compromisso e sem discurso de vendas. Tudo pela internet, no seu tempo.
Respondo em até 24h · Mato Grosso do Sul, Brasil · atendimento remoto no país inteiro